Erik af Fur  OUSC

Bygget ved Oscarshamns Motor Varv 1908  BRT 298  NT 148   DW 423  solgt til C.J.Nielsen Rønne som Bendy.

Mønstrede ved saltfabrikken i Mariager den 9 august 1967. skibet lå i fast fart lastede salt til københavn derfra gik turen til Lomma på den anden side af Øresund her lastede vi skærver til  Randers, Thisted, Vejle. ombord var der skipper som også ejede skibet hans kone (en stor matrone) en styrmand og 2 drenge på dækket. mellem hver last skulle lastrummet spules, det var med at komme ned i lasten i en fart og få fat på spuleslangen ham der ikke havde slangen skulle pumpe vandet ud med en hånpumpe, hårdt arbejde. blæste det mere end 4 BF skulle vi ligge til ankers, og skipper ville altid have 4 sjækler i vandet, vi snød og firede kun 2 ud ankerspillet var nemlig også med håndkraft.

Vi boede ude under bakken, vores vandbeholdning var en 200 liters olietønde og vi skulle selv sørge for at vi havde vand, løb vi tør blev vi ikke vasket den dag. bad var der ikke noget af. der var et lille ruf i styrbords side (ude på dækket) der var et par brædder med en hul til et vaskefad, ja det var vores moderne badeværelse. i bagbords side var der et tilsvarende ruf, det var toilettet et 8 tommers rør udgjorde det for direkte afløb ud i havet, med bare lidt søgang slog vandet op i røret og toilettet virkede som bidet, jo da det var morderne tider. vi kunne få 10 liter olie om dagen til et lille oliefyr som vi også skulle varme vand på når vi skulle vaskes. der var 3 kamre, men da vi kun var 2 mand blev det ene kammer brugt til stores, her lå også skibsklokken som jeg solgte til en bedstemand på et andet skib for en kasse øl.

En aften i Vejle havde jeg fået en pige med ombord, vi var ikke mere end lige kommet ombord før skippers kone stod i døren og hvas spurgte hvem fanden der havde givet tilladelse til at tage damer ombord. Jeg svarede at det havde jeg selv og bad hende skrubbe hen i hendes ende af skibet, der kunne hun så bede skipper (kaldet Røde Otto) om at lave min afregning for det her gad jeg sgu ikke. Sådan blev det og jeg afmønstrede dagen efter den 29 august 1967